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一、第一次考试

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“我来说明一下,每周五都是我们实践演练的课程,上午是小队内的固定训练项目,下午是观摩实战或小队间实战。”

虽然已经实战过两次了,但毕竟是第一次正式学习课程,感觉十分新鲜。

“今天要进行的项目训练是三人车配合训练,看到这个斜坡了吗?”老师手指着校场边上的一处大斜坡,之前同学们还议论过这个斜坡是做什么用的,今天答案揭晓了,“每个小队有一人坐在车中控制方向,两人推车给予动力,再用最快的速度跳入车内,以最先冲过山下终点线为胜利,规定时间内过线的为合格,没有过线或三人没有一同坐进车里的为不合格。都清楚了吧?”

“清楚了!”

斜坡之上。

就这么小的“车”啊?面前这个东西与其说是车,不如说是装上了轮子的小船,长条形,船舱里走前一后二三个位置。前面的人要转动木杆做的方向盘控制方向,后面只有两个并排的狭小座位,要是两个人同时坐进去还真有些困难,总之这车也做得过于简陋了。

先由训练课教师演练一次,一个人先坐在里面,两人从后面推车,越推越快,当车快要进入下坡时,两个老师向前一窜,正好坐到位置上。小车一路下滑,顺利冲过终点。所有动作一气呵成,耗时还不到一分钟。

好厉害!

“大家看到了吧,这是要练习三个人之间的配合,任何一个人的失误都会导致失败,别小看前面控制方向的人,后面两人跳进车子的一刹那是最危险的时候,车内重量会突然增加,如果方向控制不好,甚至可能会连人带车滚下山去,因此要选择最保险的队员控制方向。好,现在各组开始练分解动作的练习,先从平地上推车跃入开始练起。”

上手练习之前,首先要决定的是谁来坐车,谁来推车,御风作为男生自然占据了一个推车手的名额。

“我觉得应该让体重较轻的人坐在车里。”御风说了一句非常不合时宜的话。

“你……你觉得我俩谁比较轻?”

“看体型梦琳更苗条些,不过小雪身高上比梦琳差了几厘米的样子……哎呦!”

御风没有注意到身边的杀气。

“哪有你这样堂而皇之的评论女孩子的身高体重的?真是太没礼貌了!”

“有同感,御风好像拿我们当做商店里卖的东西一样比来比去,很不喜欢。”

“啊……我没有……”

“还说没有?!再解释也是没用的,小雪我们不理他了!”

“同意。”

“别,我错了。”

“现在道歉没用了,自己好好一边反省吧。”

“啊……是……”

梦琳把小雪拉到另一边说悄悄话。

“其实御风刚才说的有道理,体重轻的坐在车里比较容易加速,小雪你体重超过43公斤了没?”

……

“好了,那么就这样决定了,小雪坐车里控制方向,你和我来推车。你要好好卖力来弥补刚才的错误知道不?”

“知道了……梦琳不是一直很温柔的么……今天怎么……”御风小声咕哝。

“你自言自语的在说什么?”

“没有,没有……哈哈。”

车子简陋,但是重量很轻,即使小雪坐上去也很容易推动加速。

但相反的是,轻量的车子给控制方向造成了极大的麻烦,尤其是最后的双人入车环节,车体承重突然的增加会使惯性猛地增大而难以控制方向,偏离轨道的风险非常大。

尤其是御风体重远大于梦琳,车子的重心必然会移向御风一侧。这也是男女混合组队的一个问题——男女的身体素质等各方面有先天的不同,如果没有处理好这一点,就会成为战队的软肋。

“不行啊,方向又歪了……”

“我努力的控制了的。”

“我没有责怪小雪的意思,是我体重太大,要不我们先后跳进车,梦琳先上车,我后上,这样应该会减小方向偏移。”

“可以试试,咱们再来。”

啊!

御风撞上了梦琳,车子侧翻了……

“梦琳,没事吧,对不起。”御风上前扶起她。

“今天你这家伙净让我生气,哎呦,别动……”梦琳连撞带摔“伤”得不轻。

“后面空间太狭窄了,如果一个人先坐上去,势必将第二个人的空间压缩得更小,这就需要第二个人跳进车的同时准确的找到位置,否则就会影响整个车子的平衡及速度。”小雪仔细看了看后面的座位。

“那我们换过来,我先进去,然后是梦琳。”

结果可想而知,御风一跳进车内,冲击力使得车子突然偏移,梦琳这回又被车子撞倒……

“列御风!今天你和我有仇吧!疼……疼……”

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