贾珉决定在半个月后推出马车全部上线计划，并不是心血来潮，而是深思熟虑的结果。

现在已经是秋季了，农村正是秋收季节。半个月之后，乡下的农民就将大量地涌入城市，开始出售他们的农产品。

这个时候，也是城里人大量出行，开始采购各种农产品的季节。所以，半个月后，就将迎来一个持续一个月的客流高峰期。经过冬月的一个低峰期后，然后就是腊月和正月的客流高峰。

抢在这个时间段推出马车，既可以获得较高的收益，还可以借机扩大宣传效果。

贾珉要的，就是头一炮打响的效果。如果在客流少的时候上线，一开始生意不好，不仅对内影响信心，对于外界的形象也不好。

这个公交马车事件，一直让贾元春耿耿于怀。为此，她还不惜放下身段，特意给贾珉写信，请求他回府主持大事。所以，贾珉想尽快把此事做一个了结，让贾元春放心。

贾元春在宫里，压力其实是极大的。那里的斗争更加残酷，她又是自己一个人孤军奋战，其实是很不容易的。

所以，贾珉也想通过这件事情，提高贾元春的形象，在皇上那里给贾元春加分，算是在背后策应一下。

贾珉上次的出走和这次的公交马车事件，在贾府里引起了一系列的震荡。目前的贾府，可以说是人心不稳，很多人都处于彷徨观望状态。

之所以如此，就是因为公交马车这件事带来的不确定性。

贾府目前需要稳定，需要重新凝聚人心，让贾府回到正常的轨道上回来。

这个时候，越早地解决了公交马车事件，就能越早地结束这场危机。

一旦解决了公交马车事件，贾珉的威望就彻底的树立起来了，权力也巩固了。如果他将来再推行其他改革措施，就要容易得多了。

目前的绺子计划还刚刚开始，效果已经初步显现出来了。秋收即将结束，各个庄子上的人也就要闲下来了，正是是推行爆米花计划的最好时机。

这个时候地解决了公交马车事件，就给这两项计划彻底地扫平了道路。

现在，马车的运营方案已经确定了，在正式投入运营之前，还需要解决它的产权问题。具体地说，就是将来挣了钱归谁的问题。

目前荣国府已经在这里投钱了，所投的钱，其实就是用于购买牛继宗他们那些资产的一万五千两银子。

但是，这些钱还是不够的。至少还需要三万两银子，用于车辆改装以及其他日常运营的费用。

这部分投资，贾珉打算采用招股的形式来筹集。

冯紫英、陈也俊和卫若兰，计划入股一万两。剩下的，贾珉自己的钱，倒是足够用。但是，他不打算用自己的钱，而是向府里的人来募集，目的是通过入股，把府里的人的利益捆绑在一起。

这其实就是个三方投资者的一个合伙儿生意。一方是荣国府官中，另一方是冯紫英等人的社会资本，剩下一方，就是府里的个人股东了。

这样做，在预期收入上，荣国府官中的权重是下降了。但是，好处也是很明显的。

首先，是出资少了，负担轻了，在风险上分散了。其次，股权的分散，也有利于互相制衡，防止项目被某一方绝对控制。成为自己予取予求的钱袋子。

若是按照目前贾赦、王熙凤他们的思路干下去，即使赚钱了，最后也将流入他们个人的腰包里，最后官中其实得不到多少好处。

最坏的结果，就是用不了多长时间，就会把这个项目搞垮了。若是贾珉在，还不至于出现这个问题。贾珉若是不在，这样的事情，就是分分秒秒发生的事。

所以，贾珉现在就是要从制度上，杜绝这种事情的发生。

募集股本的的计划，目前还只限于在荣国府的范围内进行。但是，目前又不能公开进行。

要想叫人入股，就得把自己的计划向他们公布出来，不说明自己的计划是什么，也就没有说服力的。

但是，一旦把自己的计划公开了，也就意味着，是向外界公开了。

目前的荣国府，对于外界来说，几乎就是个不设防的大家庭。只要府里有一点儿风吹草动的，外界就会在第一时间内知道，毫无保密意识。